"TRANS, Carmody Groarke et RE-ST" en charge de la nouvelle aile du Design Museum

Un lieu de rencontre convivial et accessible gratuitement à Gand

Le Design Museum Gent s'agrandit avec une nouvelle aile appelée DING (Design In Gent). DING prendra place sur le terrain vague de la Drabstraat, qui jusqu'à présent était surtout connue pour son rouleau de papier toilette monumental. Le nouveau bâtiment reliera les bâtiments existants du musée, créera des espaces d'exposition supplémentaires, mais offrira également un espace de débat, de réflexion, d'activités publiques, une boutique et une salle de restauration. L'équipe de conception "TRANS architectuur / stedenbouw (Gand), Carmody Groarke (Londres) et RE-ST architectenvennootschap (Anvers)" va concevoir cette nouvelle aile. L'association temporaire a convaincu le jury avec un concept qui invite. Selon le jury, cette équipe de conception a donné une bonne réponse à tous les aspects de la définition du projet, en se concentrant sur DING comme une " troisième place " avec une transition et une interaction sans obstacle avec la rue, et en se concentrant sur le concept de musée intelligent (implémentations ICT & IOT, gestion intelligente des bâtiments, accès numérique et expérience). L'accessibilité, la logistique, la circulation et l'utilisation modulaire des espaces sont également prises en compte.
Le design représente un volume sobre dans un seul matériau. Le bâtiment n'est pas une architecture de spectacle, mais un point de repère contrôlé qui s'intègre parfaitement dans le paysage de rue existant et dans le paysage urbain environnant. Les grandes ouvertures de la façade font du rez-de-chaussée 'Stadskamer' un lieu de rencontre accueillant pour tous les Gantois. Le volume du toit n'a pas de faces avant ou arrière, mais il est 'multifacettes' et s'ouvre sur la ville de manière invitante. Le 'Loft' au quatrième étage offrira un balcon public avec une vue imprenable sur la ville. Les travaux pourrait commencer en 2021, une fois qu'une conception finale sera disponible. Si tout se passe bien, la nouvelle aile pourrait ouvrir fin 2023. Parallèlement, l'entrée de la Jan Breydelstraat sera également rénovée.