"Stookolieketels hebben een milieuvriendelijke toekomst"
Informazout bezoekt pilootinstallaties voor hernieuwbare vloeibare brandstoffen in Karlsruhe
De huidige generatie stookolieketels kan straks overstappen op hernieuwbare en milieuvriendelijke brandstoffen. Dat is de conclusie na een bezoek van Informazout aan het Karlsruhe Institute of Technology (KIT). De energietransitie naar klimaatneutrale vloeibare brandstoffen komt almaar dichterbij. In eerste instantie worden de zogenaamde e-fuels met de bestaande fossiele brandstoffen gemengd, maar op termijn zullen ze die gewoon kunnen vervangen.
In Karlsruhe genereren wetenschappers klimaatneutrale synthetische brandstof uit hernieuwbare elektriciteit en koolstofdioxide. Ineratec – een spin-off van KIT – bracht er als eerste de vier stappen om stroom om te zetten in groene brandstof samen in één installatie.
Tijdens hun bezoek aan Bioliq en P2X, de twee pilootinstallaties bij het KIT, stelden een delegatie van Informazout en een aantal verwarmingsspecialisten vast dat verwarmingsketels met vloeibare brandstoffen zoals stookolie ook na 2021 een leven hebben. Vanaf dat jaar wil de Vlaamse regering stookolieketels bij nieuwbouw en ingrijpende renovaties nochtans verbieden. Oude ketels zouden dan ook niet meer vervangen mogen worden als er een aardgasnet in de straat ligt.
Een (te) draconische maatregel om de CO2-uitstoot terug te brengen, zeker nu de technologie op weg is om die ingreep te snel af te zijn. De P2X-installaties van Ineratec hebben genoeg aan elektriciteit en lucht om brandstof te produceren. De CO2 die bij het verbranden van de transparante vloeistof vrijkomt, kan bovendien weer worden aangewend om nieuwe brandstof aan te maken. Dat maakt het hele systeem klimaatneutraal. Het is daarnaast ook de eerste commerciële toepassing die CO2 rechtstreeks uit de atmosfeer haalt. Bioliq werkt met biogeen afval en verwerkt stro tot groene brandstof. De productieprijs van die installatie wordt op ongeveer 1,4 euro per liter geschat. De P2X-installaties kunnen de synthetische brandstof op industriële schaal al aan een geschat bedrag van 0,7 euro per liter vervaardigen.
