
27/10/2026
Bouwunie hekelt het nieuwe wegenvignet: het kost bouwbedrijven 40–90 euro per bestelwagen per jaar (gemiddeld 200–450 euro/bedrijf), biedt weinig stimulans voor elektrisch rijden en lost files niet op. Ze vragen budgetneutraliteit en verkiezen slimme kilometerheffing.

22/9/2026
Bouwunie vraagt een tijdelijke terugbetaling van dieselaccijnzen voor bestelwagens tot 3,5 ton. Door de hoge brandstofprijzen kost 5 bestelwagens zo’n €900/maand extra, meer dan €10.000/jaar.

18/9/2026
De markt voor bestelwageninrichtingen groeit al enkele jaren sterk. Die opmars wordt onder meer gestuwd door de toename van zelfstandige vakmensen en gespecialiseerde kmo’s, de verdere elektrificatie van gereedschap en voertuigen en de toenemende ...